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Importer une voiture d'Europe au Maroc : le certificat EUR.1 et le droit à 0 %

KAPar Khourssa Aimane·Mis à jour le 11 novembre 2026·4 min de lecture
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Grâce à l'accord d'association entre le Maroc et l'Union européenne, une voiture fabriquée dans l'UE entre au Maroc sans droit d'importation. Encore faut-il pouvoir prouver cette origine.

Ce que change l'accord avec l'Union européenne

En droit commun, une voiture thermique paie 17,5 % de droit d'importation. Pour une voiture originaire de l'UE, ce droit tombe à 0 %. Les accords de libre-échange avec la Turquie et les États-Unis prévoient le même avantage pour les véhicules qui en sont originaires.

La taxe parafiscale de 0,25 % et la TVA de 20 % restent dues. L'économie porte donc uniquement sur le droit d'importation, mais elle est importante : 17 500 DH pour 100 000 DH de valeur, auxquels s'ajoute la TVA qui aurait été calculée dessus.

Origine ou provenance : la différence qui coûte cher

La douane ne regarde pas le pays où vous avez acheté la voiture, mais le pays où elle a été fabriquée. Deux exemples :

  • Une voiture de marque japonaise assemblée en France, achetée en Belgique : elle est d'origine UE et peut bénéficier du 0 %.
  • Une voiture de marque allemande fabriquée en Chine, achetée en Allemagne : elle est d'origine chinoise et paie 17,5 %.

Le pays de fabrication figure souvent sur le certificat de conformité européen (COC) et peut se vérifier grâce au numéro de série (VIN).

Le certificat EUR.1

Le certificat de circulation EUR.1 est le document qui prouve l'origine européenne de la marchandise. Pour une voiture, il est en principe délivré à l'exportation par la douane du pays de l'UE, sur demande de l'exportateur.

  • Pour une voiture neuve achetée chez un concessionnaire, demandez l'EUR.1 au vendeur au moment de l'achat.
  • Pour une voiture d'occasion, la démarche est plus difficile : l'exportateur doit pouvoir justifier l'origine. Renseignez-vous avant d'acheter.

Sans preuve d'origine acceptée par la douane marocaine, c'est le taux de droit commun qui s'applique.

Combien on économise

Valeur en douaneSans preuve d'origineAvec EUR.1Économie
120 000 DH49 560 DH24 360 DH25 200 DH
200 000 DH82 600 DH40 600 DH42 000 DH
300 000 DH123 900 DH60 900 DH63 000 DH

Montants pour une voiture thermique, hors taxe de luxe, en régime normal.

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Et les voitures électriques ?

Une voiture électrique ou hybride d'origine UE, Turquie ou États-Unis paie aussi 0 %. Hors de ces pays, elle bénéficie déjà d'un taux réduit de 2,5 %. Voir notre guide des voitures électriques et hybrides.

Comment vérifier le pays de fabrication avant d'acheter

Avant de vous engager, demandez au vendeur le certificat de conformité européen (COC) du véhicule. Il indique le constructeur et, souvent, l'usine de production. Le premier caractère du numéro de série (VIN) donne aussi une indication sur la région de fabrication : un VIN qui commence par W, V ou Z correspond en général à l'Europe, alors qu'un L renvoie à la Chine et un J au Japon. Ce n'est qu'un indice : seule la preuve d'origine acceptée par la douane compte.

Méfiez-vous des annonces qui promettent un « dédouanement à 0 % » sans pouvoir fournir de preuve d'origine. Sans document valable, vous paierez le droit commun de 17,5 %.

Le cas des voitures achetées en Turquie ou aux États-Unis

Les accords de libre-échange avec la Turquie et les États-Unis prévoient aussi un droit nul pour les produits qui en sont originaires. Les règles de preuve diffèrent : pour les États-Unis, c'est l'accord de libre-échange qui fixe la forme de la déclaration d'origine. Une voiture américaine fabriquée au Mexique ou au Canada n'est pas d'origine américaine au sens de l'accord.

Questions fréquentes

Le certificat EUR.1 peut-il être demandé après l'expédition ?

Dans certains cas, une preuve d'origine peut être délivrée a posteriori, mais la démarche est plus longue et n'est pas garantie. Le plus sûr est de l'obtenir avant l'expédition.

L'EUR.1 supprime-t-il aussi la TVA ?

Non. Il ne concerne que le droit d'importation. La TVA de 20 % et la taxe parafiscale de 0,25 % restent dues.

Sources officielles

Voir aussi notre page Méthodologie et sources.

Informations à jour selon la loi de finances 2026. Vérifiez votre situation auprès de l'Administration des douanes et impôts indirects (ADII) avant toute démarche.

KAKhourssa AimaneÉditeur de Douane Auto Maroc. Il suit les lois de finances et les communications de la douane pour tenir à jour les simulateurs et les articles. À propos · Méthodologie et sources · Signaler une erreur

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